FreeCAD-Ship s60 tutorial/de: Difference between revisions
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Je nach Komplexität der Rumpfgeometrie kann die Vorschau der Schnitte einige Zeit in Anspruch nehmen. Um einen Abschnitt zu entfernen, fülle ihn einfach mit einem leeren Text und drücke die Eingabetaste. |
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=== Längsschnitte === |
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Es müssen zwei Längsschnitte hinzugefügt werden, wähle also '''Längsschnitte''', gehe in das Feld '''Automatisch erstellen''' und stelle '''2''' Abschnitte ein und drücke dann {{Button|Abschnitte erstellen}}. Die Sektionstabelle wird gefüllt und die Sektionsvorschau aktualisiert. |
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=== Waterlines === |
=== Waterlines === |
Revision as of 08:36, 14 September 2020
Tutorium |
Thema |
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Schiff Arbeitsbereich |
Niveau |
Anfänger |
Zeit zum Abschluss |
Autoren |
FreeCAD-Version |
Beispieldateien |
Siehe auch |
None |
Einführung
In diesem Tutorial werden wir mit einem Serie 60 Schiff er Universität von Iowa arbeiten. Das Tutorial soll zeigen, wie man mit einem symmetrischen Einrumpfschiff arbeiten kann, aber auch Mehrrumpf- oder nicht-symmetrische Schiffe können mit dem gleichen Verfahren ausgeführt werden.
Erfahre mehr über Arbeitsbereich Schiff.
Belastungsgeometrie
Hintergrund
Die Arbeitsbereich Schiff arbeitet über Schiffsentitäten, die auf der bereitgestellten Geometrie erstellt werden müssen. Bei der Geometrie muss es sich um einen Festkörper (oder einen Satz von Festkörpern) handeln, wobei die folgenden Kriterien berücksichtigt werden müssen:
- Die gesamte Rumpfgeometrie muss bereitgestellt werden (einschließlich symmetrischer Körper).
- Die Steuerbord Geometrie muss im negativen Bereich "y" enthalten sein.
- Der Nullpunkt (0,0,0) ist der Schnittpunkt zwischen dem Mittschiffsabschnitt (Mittelpunkt zwischen dem hinteren und vorderen Lot) und des Basislinie Abschnitts.
Laden der Serie 60 Geometrie
Um neue Benutzer zu unterstützen, enthält der Arbeitsbereich Schiff einen Geometrie Beispiel Lader mit den folgenden Auswahlmöglichkeiten:
- Serie 60 von der Universität Iowa
- Wigley Kanonisches Schiff
- Serie 60 Katamaran
- Wigley Katamaran
Beim Ausführen des Werkzeugs (Schiffskonstruktion/Laden einer Beispielschiffsgeometrie) wird ein Aufgabendialog angezeigt. Wähle Series 60 der Iowa Universität und drücke annehmen. Das Werkzeug lädt ein neues Dokument mit der s60_IowaUniversity Geometrie.
Du arbeitest jetzt mit der originalen Beispieldatei.
Um das unbearbeitete Originalbeispiel zu erhalten, musst du es zuerst als neue Datei speichern, bevor du irgenetwas etwas bearbeitest.Schiffsinstanz erstellen
Um eine Schiffsinstanz' zu erstellen, wähle die Geometrie s60 und führe das Schiffserstellungswerkzeug (Schiffsentwurf/Erstellen eines neuen Schiffes) aus.
Erstellen eines Schiffsaufgabendialogs und einige Anmerkungen werden in der 3D Ansicht angezeigt. Die Anmerkungen verschwinden, wenn du das Werkzeug zum Erstellen eines Schiffs schließt, mache dir also keine Sorgen.
Die meisten wesentlichen Schiffsdaten müssen eingeführt werden (der Arbeitsbereich Schiffe verwendet ein progressives Dateneinführungssystem, so dass grundlegende Arbeitsschritte ausgeführt werden können, wenn nur die grundlegenden Schiffsdaten bekannt sind. Mehr Informationen werden benötigt wenn die Arbeitsschritte komplexer werden).
Schiffsdaten
die Hauptabmessungen müssen hier eingebracht werden:
- Länge: Länge zwischen den Loten, 25,5 m für dieses Schiff.
- Schiffsbreite: Gesamte Schiffsbreite, 3,389 m für dieses Schiff.
- Tiefgang: Konstruktionstiefgang, 1,0 m für dieses Schiff.
Normalerweise hängt die Länge zwischen den Loten vom Entwurfstiefgang ab. Wenn du also nicht weisst, wie lang dein Schiff ist, kannst du den Tiefgang einstellen und die Länge anpassen, um einen Schnittpunkt zwischen Bug und Tiefgang zu erhalten.
Dasselbe Verfahren gilt für die Balkenpassung. Beachte, dass der angeforderte Wert der gesamte Balken ist, aber die Anmerkung bezieht sich nur auf die Steuerbordhälfte des Schiffes.
Wenn du die Annehmen Schaltfläche drückst, wird eine neue Schiffsinstanz mit dem Namen Schiff im Dialogfeld Markierungen & Attribute erstellt. Wir benötigen die Geometrie nicht mehr, du kannst sie also ausblenden.
Von nun an musst du Schiff ausgewählt haben, bevor du eines der Schiffs Arbeitsbereich Werkzeuge ausführst.
Linienzeichnen
Der Schiffs Arbeitsbereich stellt ein Werkzeug zur Verfügung, das es einfach macht, einen Linienplan von der Schiffslinienzeichnung zu bekommen.
Das Linienzeichen ist ein Satz von Linien aus Schnitten in allen 3 Achsen, die schließlich die Rumpfgeometrie in einem Linienplan zeigen. Wir müssen die Linien für die 3 folgenden Ansichten bereitstellen:
- Spantenriss (unter Verwendung der transversalen Schnitte)
- Längsriss (unter Verwendung der Längsschnitte)
- Wasserlinienriss (unter Verwendung der Wasserleitungskürzungen)
Transversale Schnitte
Normalerweise müssen 21 transversale äquidistante Schnitte zwischen den Senkrechten durchgeführt werden. Um dies zu tun, stellt FreeCAD ein automatisches Werkzeug zur Verfügung, wähle einfach den Transversal Typ der Schnitte, gehe in das Auto create Feld und setze 21 Schnitte, dann drücke Schnitte erstellen.
Die Sektionstabelle wird gefüllt und die Sektionsvorschau UmrissZeichnung wird angezeigt. Normalerweise werden dazu weitere Abschnitte an Bug und Heck hinzugefügt, wo komplexere Krümmungen registriert werden:
- Gehe zum Ende der Tabelle und doppelklicke auf ein leeres Element, um es zu bearbeiten.
- Drücke intro zur Bestätigung.
- Füge die folgenden Abschnitte hinzu:
- X22 = -12.1125 m
- X23 = 12.1125 m
Je nach Komplexität der Rumpfgeometrie kann die Vorschau der Schnitte einige Zeit in Anspruch nehmen. Um einen Abschnitt zu entfernen, fülle ihn einfach mit einem leeren Text und drücke die Eingabetaste.
Längsschnitte
Es müssen zwei Längsschnitte hinzugefügt werden, wähle also Längsschnitte, gehe in das Feld Automatisch erstellen und stelle 2 Abschnitte ein und drücke dann Abschnitte erstellen. Die Sektionstabelle wird gefüllt und die Sektionsvorschau aktualisiert.
Waterlines
6 Waterlines between base line and design draft must be added, so select Waterlines type of sections, go to Auto create box and set 5 (Z = 0 m will not be considered, add it manually if you need it) sections, then press Create sections. Sections table is filled, and sections preview updated.
Several additional waterlines must be added:
- Z6 = 1.2 m
- Z7 = 1.4 m
- Z8 = 1.6 m
- Z9 = 1.8 m
- Z10 = 2.0 m
Perform plot
Select 1:100 scale and press Accept to let the tool to generate the 3D sections in a new object.
In order to plot these sections you can use the drawing workbench:
Transversal areas curve
One typical ship design hydrodynamic parameter is the transversal areas curve, that retrieves some indicators about the behaviour of the hull (towing resistance, seakeeping, ...). The Ship workbench provides a simple tool in order to perform transversal areas curve.
When tool is executed a task dialog is shown, and free surface preview is created in the 3D view (Free surface preview will be removed when tool finished, so don't worry about this). Into task dialog input and output data is present.
Input data
Draft and trim (Hull y edge rotation angle, positive if stern draft may increase) must be provided. Several areas curves may be performed, depending on ship load situations, but two typical plot should be performed:
- Design transversal areas curve: Without trimming angle and using design draft, 1.0 m in this case.
- Maximum draft transversal areas curve: Without trimming angle, and maximum draft allowed, 2.0 m in this case.
Output data
Some relevant data is shown at real time:
- L: Length between perpendiculars, value set at ship instance creation.
- B: Beam selected at ship creation.
- T: Actual draft amidships.
- Trim: Trim angle.
- TAP: After perpendicular draft.
- TFP: Forward perpendicular draft.
- Displacement: Ship displacement (salt water considered, divide by 1.025 in order to know displaced volume).
- XCB: Buoyancy centre point X coordinate (relative to midship section).
Wenn die Annehmen Schaltfläche gedrückt wird, wird ein Plot ausgeführt (je nach Komplexität der Geometrie kann dies einige Zeit dauern, du kannst den Fortschritt am Terminal sehen und die Arbeit durch Drücken von Strg+C stoppen). Wenn die Aufgabe beendet ist, erzeugt FreeCAD einen Plot (siehe Plot Modul Dokumentation) und eine Kalkulationstabelle (siehe Tabellenkalkulation Arbeitsbereich Dokumentation).
Du kannst die Kurve der maximalen Entwurfstransversalflächen durchführen, um die Unterschiede zu sehen (z.B. stellst du fest, dass die Flächenkurve jetzt durch die Längensenkrechten geht).
Hydrostatik
Die Hydrostatik Berechnung ist eine kritische Phase beim Schiffsentwurf, da die wichtigsten Stabilitätsparameter des Schiffskörpers bekannt sind. Die Hydrostatik ist für die Ausstellung von Schiffszertifikaten durch die Klassifikationsgesellschaften obligatorisch und liefert zusammen mit den Daten über den Beladungszustand (Gewichte und Schwerkraftposition) wesentliche Daten über die Schiffsstabilität. FreeCAD-Schiff stellt ein Werkzeug zur Verfügung, um Haupt Hydrostatikkurven zu erhalten (GZ Kurven werden in anderen Werkzeugen berücksichtigt).
Wenn das Werkzeug ausgeführt wird, wird ein Aufgabendialog angezeigt. Gewöhnlich werden Hydrostatikkurven für jeden Trimmwinkel dargestellt, in diesem Tutorium wird nur der aufrechte Trimmwinkel (0º) berücksichtigt, mit einem Intervall um jeden Entwurf der Belastungsbedingung. Da wir nicht wissen, welche Belastungszustände wir erhalten können, werden wir fast alle Möglichkeiten des Tiefgangs in Betracht ziehen (Normalerweise, um so viele Auflösungen wie möglich zu erhalten, passen Schiffbauingenieure das Intervall an machbare Entwürfe an).
Also haben wir folgende Daten festgelegt:
- Trimmen' = 0 Grad
- Minimaler Tiefgang = 0,1 m
- Maximaler Tiefgang = 2,0 m
- Anzahl der Punkte = 39. Viele Punkte oder wirklich komplexe Geometrien implizieren lange Rechenzeiten, in diesem Fall kann etwa 1 Minute aufgewendet werden.
Wenn die Annehmen Schaltfläche gedrückt wird, werden Plots durchgeführt (siehe Plotmodul Dokumentation) und ein Kalkulationsblatt generiert (siehe Tabellenkalkulation Arbeitsbereich Dokumentation).
Weiter lernen
Das FreeCAD Schiff s60 Tutorium (II) ist das zweite Kapitel der Series 60 von der Iowa Universität Schiff.