Translations:PartDesign InvoluteGear/34/pl

From FreeCAD Documentation
Revision as of 15:52, 28 January 2022 by Kaktus (talk | contribs) (Created page with "* Obecnie nie ma możliwości regulacji grubości zęba. Ząb i przestrzeń zęba są rozmieszczone równomiernie na kole podziałowym. Dlatego jedynym sposobem na kontrolowan...")
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
  • Obecnie nie ma możliwości regulacji grubości zęba. Ząb i przestrzeń zęba są rozmieszczone równomiernie na kole podziałowym. Dlatego jedynym sposobem na kontrolowanie luzu jest dostosowanie odległości środka w parowaniu przekładni.
  • Obecnie nie ma podcięcia w generowanym profilu przekładni. Oznacza to, że koła zębate z małą liczbą zębów mogą kolidować z zębami współpracującego koła zębatego. Dolna granica zależy od DANEKąt docisku i wynosi około 17 zębów dla 20° i 32 dla 14.5°. Większość praktycznych zastosowań toleruje brak podcięcia dla kół zębatych nieco mniejszych niż ta teoretyczna granica.